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２週間ほど前の早朝には、車のフロントガラスに雪が積もってあれだけ出勤に手間取っていたのに、今では午前１０時を過ぎると日差しが強すぎて駐車場に停めている車内がサウナ状態になっています。いてもたってもいられず、きょうは恐らく栗東の女性記者の中で一番早いＴシャツ解禁をしてしまいました。
空気抵抗は減速時より加速時のほうがより大きな影響を及ぼすものだ。前述した風向きのイメージからすると、一番スピードが欲しいところで風の影響を受けやすいのは差し・追い込み型。馬群を縫ってこれるならまだしも、３、４コーナーで外を回って差を詰めるのはかなり厳しい。
なにしろガラス張りの観客席とは違い、開放になっているスタンド最上階での時計採時は、寒さとの戦い。相当詳しくなった防寒衣料やグッズの類のほかに、使い捨てカイロも全身に貼るのですが明らかに使用量が減少。現地で追加調達しなかったのは初めてのことです。２カ月いたのにね。
と思いましたけど、乗り役を覚えることもできましたし、ラッシュ時のゴチャついた場面で助かることもあるので、今となっては大事なルーティンです。
この中間は月曜日から火曜日にかけて、雪と雨で２８．５ミリの降水が観測された。だが、その後は好天に恵まれたこともあって、雪と雨のダメージはほぼ解消。土曜日の芝コースは終日良馬場（ＪＲＡ発表）でレースが行われた。ちなみに、土曜日早朝のＪＲＡ測定含水率は、ゴール前１５．３％、４角１８．０％。
９日午後４時頃、午後から降り始めた雪が降り積もる中、２０２２年のドバイターフ、２０２３年のサウジカップと芝・ダートで海外ＧⅠ２勝を挙げたパンサラッサ（栗東・矢作芳人厩舎、牡７歳）が、本年より種牡馬生活を送る北海道新ひだか町のアロースタッドに到着した。
月曜日開催中の天気は回復基調で進む見通し（8日7時の時点）。未明から朝方にかけての湿雪の影響が気になるところだが、緩めの上がりを要するコンディションという点に変わりはない。やはり狙いの中心は、距離ロスを抑えつつ脚をため、直線で辛抱強く脚を伸ばすタイプとなりそうだ。
本馬は史上2頭目となる3連覇がかかる一戦だが、芝2500m以上の長丁場では「2-3-0-2」と抜群の安定感を誇り、馬券圏外に敗れた2戦も4着だった20年菊花賞、雪の影響で輸送トラブルがあった22年有馬記念となる。
前走時もけいこは動いていたが、今回もリズムのいい走りで状態は文句なし。巻き返しは必至だ。（夕刊フジ）
２歳時から牝馬ＧＩ戦線を盛り上げてきた女傑候補が、伝統のマイル重賞で始動する。ナミュールは阪神ＪＦで４着。牝馬３冠レースでは桜花賞こそ流れが向かず１０着だったが、オークスで３着、秋華賞では勝ち馬スタニングローズと半馬身差の２着に食い込んだ。そして、前走のエリザベス女王杯で５着。
金曜日に降った雪の影響を受け、土曜日早朝のＪＲＡ測定含水率はゴール前１４．４％、４角１２．８％と良馬場（ＪＲＡ発表）としては水分を含んでいる状態。加えて、柵移動後も内側には傷みが残っている。だが、土曜日のレースを確認する限り、内寄りを避けて通るほどの劣化は進んでいないようだった。
※金色は5代以内のクロス
ヘロイン(牝 1919 ピユアークリスタル)
└ 華時 (牝 1924 チヤペルブラムプトン)
├ 朝楓 (牝 1929 トウルヌソル)
│├ 鶴楓 (牝 1935 山正)
│├ 家楓 (牝 1937 ダイオライト)
│└ 神楓 (牝 1938 ダイオライト)
├ 雪時 (牡 1931 トウルヌソル)
├ スモールジヤツク (牡 1932 トウルヌソル)
├ 鶴池 (牝 1935 トウルヌソル)
│├ 峰池 (牝 1942 ダイオライト)
│├ キクイケ (牝 1948 月友)
│├ キミノハナ (牝 1950 カブトヤマ)
│└ トキノトビズル (牝 1951 プリメロ)
├ 島時 (牝 1939 トウルヌソル)
│└ ハルオー (牝 1954 ヴイーノーピユロー)
├ 神農 (牝 1942 シアンモア)
└ シロツプ (牝 1943 プリメロ)
└ スズストロング (牝 1959 ボストニアン)
※牝系情報の勝利数はＪＲＡでのもの（1984年以降に生まれた馬で表示）。地方競馬のみを走った競走馬は「母馬名の生年」の形で表示しています
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